10-хвилинна промивка двигуна (для 4-х циліндровим двигуном) з SMT2 Hi-Gear 444мл

Десятихвилинна промивка з SMT? - це 100% гарантія якісної і безпечної промивання системи змащення двигуна. Препарат містить спеціальні добавки, які створюють емульсію, яка обволікає частинки продуктів зносу і перешкоджає їх контакту з деталями двигуна.

ПРИЗНАЧЕННЯ: для очищення каналів системи змащення і внутрішніх порожнин двигуна. Препарат також рекомендується до використання перед застосуванням кондиціонерів металу.

ДІЯ: ефективно і швидко видаляє вуглецеві відкладення.

• Покращує циркуляцію масла і тепловідвід.
• Запобігає закупорювання масляних каналів.
• Відновлює рухливість маслос'емних і компресійних кілець.

Зміст в складі промивки синтетичного кондиціонера металу SMT?:

• забезпечує захист поверхонь, що труться від зносу;
• знижує тертя;
• підвищує задіростойкость змащуваних деталей;
• пригнічує окислення.

ДОТРИМАННЯ ВИМОГ: протестована на відповідність технічним параметрам російських автомобілів і масел.

Сумісність: безпечна для гумових ущільнювачів, сальників, маслос'емних ковпачків. Сумісна з усіма типами масел і двигунів (в тому числі з турбонаддувом).

Застосування препарату не викличе труднощів навіть у початківців користувачів - досить уважно прочитати інструкцію і слідувати їй.

• Прогрійте і заглушите двигун.
• Залийте промивку в маслоналивную горловину.
• Заведіть двигун і дайте попрацювати 10 хвилин на холостих обертах.
• Заглушіть двигун.
• Злийте масло.
• Замініть фільтр і залийте свіже масло.

Одна упаковка розрахована на обробку двигунів з об'ємом системи змащення 4-5 л. Для промивки сильно забруднених двигунів допускається використання двох упаковок. При цьому необхідно стежити, щоб при заливці промивки не перевищувався граничний рівень масла в картері, встановлений заводом-виготовлювачем.

При плановій зміні масла в двигунах з системою змащення об'ємом до 10 л рекомендується застосовувати упаковку більшого обсягу - & nbsp; HG2219.

Поради фахівців

Використання навіть високоякісних масел не запобігає утворенню вуглецевих відкладень на внутрішніх поверхнях двигуна і в каналах системи змащення. При зміні масла без використання промивання велика частина забруднень залишається в двигуні. Миючі присадки свіжого масла починають активно розчиняти відкладення і забруднення, що призводить до швидкого почорніння і втрати миючих властивостей масла, часткового забивання масляного фільтра.

Промивання дозволяє видалити з системи мастила (включаючи піддон картера двигуна) більшу частину забруднень і продуктів розкладання масла. Свіже масло і фільтр працюють більш ефективно. Масло довше зберігає свої службові властивості, що призводить до подовження терміну служби двигуна в цілому.