Синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 1л

Синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2- це повністю (100%) синтетичний, негорючий, корозійно неактивний, нетоксичний, біорозкладаний антифрикційний кондиціонер металу, призначений для зниження тертя і зношування деталей машин. Доставляється в зону тертя шляхом додавання в мастильний матеріал, спецрідин або паливо; повністю розчинний і не змінює функціональні фізико-хімічні властивості останніх. Механізм кондиціонування заснований на відомому фізичному ефекті зміни структурури і властивостей граничного шару металів під впливом певних активних речовин в умовах високих температур і тисків, які супроводжують тертя і зношування. В результаті кондиціонування дотичне напруження (тертя) поверхні знижується, а нормальне (зносостійкість) зростає.

До складу & nbsp; синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 & nbsp; входить ноу-хау виробника - компонент TPF (Temperature, Pressure, Friction), який вступає в дію при підвищенні Температіри, Тиску і Тертя в зоні контакту між рухомими поверхнями, формуючи граничний захисний шар.

ВІДЗНАКИ & nbsp; синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 & nbsp; ВІД АНАЛОГІВ:

• 100% синтетичний склад, що забезпечує високу сталість властивостей
• Відсутність негативного (забруднюючої, окисного і ін.) Впливу на мастильний матеріал, спецрідин або паливо
• Найвищий залишковий ефект (післядія), що дозволяє в аварійному режимі експлуатувати техніку без мастильного матеріалу протягом часу, достатнього для прийняття заходів по ремонту

Експлуатація:

• Збільшення потужності двигуна
• Поліпшення прийомистості автомобіля
• Збільшення терміну служби двигуна і КПП в 2-2,5 рази

ЕКОНОМІЧНІСТЬ:
Зниження витрати палива на 5-10%

Екологічність:
Зниження токсичності відпрацьованих газів (за СН і NOx) в середньому на 10 і 20% відповідно

ЗАСТОСУВАННЯ І РЕКОМЕНДОВАНА КОНЦЕНТРАЦИЯ & nbsp; синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2

синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 & nbsp; додається до мастильних матеріалів:

• Система змащення двигуна: & nbsp; 60 мл & nbsp; синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 & nbsp; на 1 л моторного масла (6%) при першій обробці і 30 мл (3%) при наступних.
• Трансмісія: & nbsp; 50 мл & nbsp; синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 & nbsp; на 1 л трансмісійного масла для МКПП і головних передач (5%). 15 мл SMT2 на 1 л рідини АКПП (1,5%). Для заливки використовуйте входить в комплект насадку з трубкою. Чи не застосовуйте для диференціалів підвищеного тертя!
• Двотактні ДВС з кривошипно-камерної продувкою: & nbsp; 30 мл & nbsp; синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 & nbsp; на 1 л моторного масла (3%), що додається до бензину.
• Підшипникові вузли: & nbsp; 30 мл & nbsp; синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 & nbsp; на 1 кг мастила (3%).
• Для бензину і дизельного палива: & nbsp; 20 мл & nbsp; синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління SMT2 & nbsp; на 100 л палива (0,02%).

СФЕРИ ЗАСТОСУВАННЯ:

• Легкові автомобілі
• Вантажівки
• Мототранспортних засобів
• Катери і гідроцикли
• Мала авіація, авіа- і судомоделірованіе
• Засоби малої механізації
• Металообробка
• Гладкоствольну і нарізну зброю
• А також: обладнання будівельного, легкої та друкованої промисловості, компресори та насоси, дизельні електрогенератори, системи кондиціонування та вентиляції, сільгосптехніка та ін.

СКЛАД: & nbsp; Синтетичні вуглеводні, антиоксидант, функціональні добавки (ноу-хау виробника).