Термосталь - термостійкий (до 1400 ° С) надміцний ремонтнийгерметик 85г

Термосталь - термостійкий (до 1400 ° С) надміцний ремонтний герметик 85 г

Високотемпературний герметик. Дає можливість відремонтувати тріснуті або прогоріли сталеві або чавунні деталі, що працюють при температурі до 1400 ° С в умовах вібрації і напруг. Високотехнологічна розробка - гарантує міцність ремонту еквівалентну зварюванні за рахунок хімічної реакції складу з залізовмісних матеріалами і дифузії іонів заліза зі складу в структуру поверхні металу.

Характеристики

• Склад - дрібнодисперсний сталевий наповнювач; силікат натрію і функціональні добавки;
• термостійкість - до +1400 ° С;

Область застосування

• вихлопних колекторів;
• чавунних головок блоку двигуна;
• глушників;
• каталітичних допалювачів;
• нагрівачів води;
• чавунних і сталевих печей і труб;
• газових пальників, грилів.

Переваги

• DD6799 має високу адгезію до сталі і чавуну за рахунок дифузії складу в поверхню металу;
• витримує перепади температур;
• витримує вібрацію і ударні навантаження;
• максимальна робоча температура +1400 ° С.

Як використовувати

Ремонт тріщин:
1. Видалити іржу за допомогою металевої щітки або абразивного круга (наждачного паперу), в ідеальному випадку - застосування піскоструминної обробки;
2. по можливості зняти напругу в тріщині, просвердливши отвори діаметром 3 мм в кутах тріщини;
3. знежирити розчинником, можна видалити фарбу, бруд, іржу за допомогою газового пальника;
4. ретельно перемішати вміст упаковки. рівномірно нанести склад на тріщини;
5. для тріщин або отворів розміром менше 9 мм товщина шару складу повинна бути приблизно 6 мм і повинна заходити на краю тріщини (отвори) на 6-8 мм з кожного боку;
6. для тріщин або отворів розміром більше 9 мм необхідно використовувати дрібну сталеву сітку і нанести два шари складу з проміжною сушкою першого шару;
7. дайте просохнути 3-4 години, потім повільно нагрійте ремонтовану деталь до робочої температури;
8. якщо протягом 10-15 хвилин в місці ремонту виникли бульбашки, значить, ви погано знежирити поверхню, або недостатньо просушили перший шар складу. Ці ділянки повинні бути зачищені і відремонтовані повторно;
9. після прогріву (остаточної полімеризації) відремонтовану ділянку можна обробляти, свердлити, нарізати в ньому різьбу;
10. у разі з'єднання деталей, або при ремонті вузлів, що працюють під тиском, повинна бути забезпечена механічна міцність ремонту за рахунок застосування болтів, саморізів і т. д.

Ремонт прогорів глушника:
1. Вирізати латочку із сталевого листа товщиною 0,8-1 мм з напуском 20-30 мм від країв прогара;
2. просвердлити по периметру заплатки отвори під саморізи;
3. зігнути латочку за формою глушника;
4. намазати складом латочку по периметру;
5. прикрутити латочку саморізами;
6. обмазати складом капелюшки саморезов і краю стиків заплатки і глушника.

З'єднання двох труб глушника:
1. Вирізати прогоріла частину;
2. підібрати ремонтний відрізок труби більшого діаметру;
3. обмазати суміжні поверхні труб складом; з'єднати труби;
4. просвердлити по периметру зовнішньої труби отвори і зафіксувати ремонтується ділянка саморізами;
5. обмазати складом капелюшки саморезов і краю стиків труб.

Ремонт жаростійких труб теплообмінників, що працюють під тиском:
1. зачистити пригорілий ділянку або місце течі (тріщину);
2. з жаростійкої сталі або нержавіючої сталі товщиною 1,5-2 мм вирізати латку з нахлестом 15-20 мм і підігнати її по формі труби;
3. нанести склад на трубу і латочку;
4. накласти латочку і зафіксувати її хомутами з нержавійки, які забезпечать механічну міцність ремонту;
5. якщо тріщина невелика, то її можна обмотати сталевим дротом (виток до витка) в 2 шари, промазав кожен шар "Термосталь".